Solution
Blindage d'infrastructures ferroviaires
Mitigation des champs à 16,7 Hz et 50 Hz pour corridors ferroviaires, gares et centrales de conversion.
Les systèmes de traction produisent des champs basse fréquence forts et très variables. Nous les simulons et les atténuons pour les gares, les centrales de conversion, les tunnels et les bâtiments construits au-dessus des corridors ferroviaires.
Modélisation temporelle variable
Simulation de scénarios de trafic réels plutôt que d'hypothèses statiques de pire cas.
Intégration structurelle
Blindage intégré aux dalles, murs et caniveaux de câbles dès la conception du génie civil.
Coordination avec l'exploitant
Travail respectant les contraintes de sécurité et d'occupation des voies en exploitation ferroviaire.
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Simulations de champs magnétiques
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Mesures magnétiques
Mesures de champ calibrées, rapports de conformité, diagnostics et expertises techniques.
Démarrer un projet
Dites-nous le niveau de champ que vous visez. Nous vous dirons comment l'atteindre.
Une première évaluation par l'un de nos ingénieurs est gratuite et prend généralement moins de 48 heures.